Көптеген отандық және шетелдік порттарға контейнерлік өткізу қабілетін арттыру қысымы түскенімен, Оңтүстік Қытайдың Гуанси-Чжуан автономиялық аймағындағы Бейбу шығанағы порты қаңтар айында контейнерлік өткізу қабілетінің артуынан кейін бұл үрдісті өзгертті, деп хабарлады оператор.
Шэньчжэньде тіркелген Beibu Gulf Port Group компаниясы жариялаған соңғы ақпаратқа сәйкес, порттағы контейнерлік өткізу қабілеті осы айда 558 100 20 футтық эквивалентті бірлікке жетті, бұл өткен жылмен салыстырғанда 15 пайызға көп.
Топтың айтуынша, аймақтағы жаңа құрлық және теңіз көлігі жолдары және Аймақтық кешенді экономикалық серіктестік туралы келісім алға жылжып жатқандықтан, порт Қытайдың батысындағы жеткізу көздерін зерттеу үшін көп жұмыс істеп жатыр.
Әлемдік кеме қатынасы және порт жаңалықтарын жеткізуші PortNews жариялаған ақпаратқа сәйкес, COVID-19 пандемиясының, сыртқы сұраныстың әлсіздігінің және геосаяси күйзелістердің әсерінен Сингапур сияқты ірі шетелдік порттардағы контейнерлік өткізу қабілеті қаңтар айында өткен жылмен салыстырғанда 4,9%-ға төмендеп, 2,99 миллион TEU құрады, ал АҚШ-тағы Лос-Анджелес портындағы 726 014 TEU көрсеткішімен салыстырғанда. Бұл өткен жылмен салыстырғанда 16 пайызға төмен.
Қытайдың Янцзы өзенінің атырауы мен Інжу өзенінің атырауы аймақтарындағы ірі порт қалалары да осындай қиындықтарға тап болуда. Мысалы, Чжэцзян провинциясындағы Нинбо-Чжоушань порты және Гуандун провинциясындағы Гуанчжоу порты жақында қаңтар айына арналған контейнерлік өткізу қабілетінің төмендеуі туралы болжамдарды жариялады. Олардың айға арналған соңғы пайдалану көрсеткіштері әлі қолжетімді емес.
Екі аймақтағы ішкі порттардың Еуропа және Солтүстік Америка нарықтарына көбірек бағыттары бар. Наньниндегі Гуанси әлеуметтік ғылымдар академиясының зерттеушісі Лэй Сяохуа бұл нарықтардағы тауарға деген сұраныстың қазіргі төмендеуі контейнерлік өткізу қабілетінің төмендеуіне әкеліп соқтырғанын айтты.—–ESCO қосалқы бөлшектері 18S (соғу)